Allgemeines & Hilfe: Mitfahren und Fernbusse - neues von MFG

Man hat mich nun nach fast 14 Jahren endgültig aus der MFG geworfen, weil ich meine Fahrten zu billig angeboten hatte. Angeblich hätten sich Leute, die Sonderleistungen, wie. z.B. fahren bis zur Haustür etc., haben wollten und etwas mehr bezahlen sollten, beschwert. Man konnte mir aber keinen Fall nennen. Auch hätte ich angeblich gegen die AGBs verstoßen. Aber auch hier fehlte der Nachweis. Krank - einfach nur krank, sag ich da.

Ich würde an Deiner Stelle sogar ne Pulle Sekt darauf köpfen! ;) Ich hab dort vor geraumer Zeit meine (seinerzeit noch regelmäßigen) Fahrten ganz rausgenommen, bleibe ansonsten nur noch "passives" Mitglied und schaue wie beim "Katastrophentourismus" jetzt dem langsamen "Sterben" von MFG zu ;)

Genau so = diesen Text würde ich an sämtliche Presseagenturen bzw Zeitungen/Zeitschriften weitergeben (lassen), sofern die Formulierungen bzw die Nennung der Firmennamen rechtlich in dieser Form erlaubt sind *hoff*

Ein sehr guter Text! Die Passage (Zitat): "....Bei den alternativen Portalen sind mitfahren.de (früher drive2day.de) und die fahrgemeinschaft.de zu empfehlen. Beide Seiten haben sinnige Features, ein freies Forum (keine Zensur) und benötigen nur minimal Daten von Inserenten. Suchende müssen sich nicht oder nur bedingt registrieren lassen...." müsste ich für mich persönlich wie folgt ergänzen: Dennoch hat sich noch kein einziger Mitfahrer von diesen beiden Seiten in mein Auto verirrt. Die Mitfahrer die bei mir mitfahren finden meine Fahrtangebote immer nur auf Mitfahrgelegenheit und blabla, obwohl die Fahrten auch bei den anderen Portalen zu finden sind. Vermutlich suchen die Mitfahrer nicht mal hier. Ich fahre wöchentlich 800 Km und biete diese Fahrten auf nahezu allen Portalen an. Bei Etwa 330 angebotenen Fahrten in den letzen 3,5 Jahren hatte ich bisher knapp 480 Mitfahrer, davon 4 oder fünf von dieser Seite und null von Fahrgemeinschaft. Flinc mit 2 und Bessermitfahren mit 5 steht nicht viel besser da. MIFAZ liegt auch bei Null. Der "Rest" wird zwischen MFG und blabla aktuell im Verhältnis 70 zu 30 aufgeteilt, wobei sich das Verhältnis in Richtung Frankreich verschiebt. Das ist die Realität bei den Portalen wie sie sich für mich darstellt. Gruß Reiner

Hallo Reiner, Es mag ja so sein, wie Du schreibst, aber woran liegt das? Die von Dir am meisten genutzten Portale haben entsprechende Werbepartner und sind (MFG) bzw. werden (BBC), auch aus diesem Grund, kostenpflichtig! Somit bist Du und Alle, die bei MFG inserieren für den Erhalt dieser Portale mit "verantwortlich". Ich meinerseits mache das nicht, weil ich ein Problem damit habe, dass die Herren Barnickel und Co. sich die Tasche voll hauen, für Sachen, die andere Portale wie MF und FG kostenlos bewältigen. Was ich wie Du auch mache, ist bei blabla zu inserieren, um meine MF darüber zu informieren, dass dieses Portal innerhalb der nächsten 2 Jahre kostenpflichtig wird und dass es noch andere Portale gibt, die kostenlos bleiben wie MF und FG. Aber sobald die Kostenpflicht bei blabla eintritt, bin ich auch da weg. Bei mir kommt allerdings dazu, dass ich kein Problem damit habe, leer zu fahren! Außerdem schließe ich mich dem Ausführungen meines Namensvetters vollkommen an. Gruß Micha

Dies kann ich so 100%ig unterschreiben und entspricht wohl auch der überwiegenden Meinung anderer User von Mitfahrportalen. Denn es ist kaufmännisch auch normal, dass man sein Auto füllt, auch wenn notwendiger Weise irgendwelche Kosten hierfür zu entrichten sind. Ich finde es sehr abwegig wenn eine kleine zusammengerottete Minderheit, die teils auf MFG ggf. durch ihr regelwidriges Verhalten dort rausgeworfen wurden ein Problem damit haben wie ein Unternehmen seine Geldpolitik gestaltet und so vorschreiben möchte wie diese gefälligst ihr Geld zu verdienen haben. Möglich, dass es bei einigen an der nötigen Bildung fehlt zu erkennen, dass ihr eigenes Handeln evtl. kurzsichtig ist und sie ggf. in eine Sackgasse führt. Da gibt es den einen User, ohne hier einen Namen zu nennen zu müssen z.B. bei blablacar inseriert, dorthin Kunden empfiehlt aber gleichzeitig aber sagt, dass wenn diese Gebühren einführen, dort wieder weggehen zu wollen. Ich frage mich da natürlich mit welcher Intelligenz dabei vorgegangen wird ein Unternehmen erst durch eigene Initiative zu stärken, ihnen Kundschaft zu verschaffen, aber dann wenn diese ihren Lohn dafür haben wollen dann einfach selbst alleine weggehen zu wollen? Wo ist hierbei die Logik und was ist das für eine inkonsequente Einstellung? Da kann ein normal kaufmännisch Denkender sich echt nur wundern und nur mit dem Kopf schütteln. Leider ist es aber im Grunde nur der eigene Geiz so einiger, alles Umsonst bzw. Kostenlos haben zu müssen bzw. ein Recht zusammenzuschmieden, dass man Dienstleistungen auf Teufel komm raus auch weiterhin kostenlos erhält. Das sind Leute, die z.B. und u.a. in der Vergangenheit täglich um 19:45Uhr an der Bäckerstheke standen um alles zu 50% Nachlass zu bekommen und wo nun diese Bäcker diese 50% Regelung abgeschafft haben weil dies nämlich dazu verleitet haben, dass immer wenigen Leute Brot zu normalen Uhrzeiten einkauften. Solche Leute bzw. Minderheiten somit das soziale Gefüge stören und somit die Allgemeinheit schädigen. Man auch asoziales Verhalten hierzu kann und auch darf! Dies ist eine echte Unsitte für mich persönlich von eigentlich nicht ernstzunehmenden Leuten. Nicht ernstzunehmender Leute auch deshalb, weil die meisten eh doch nur 3 gefühlte Fahrten auf 10 Jahre anbieten und Mitfahrgelegenheiten beim Brötchen holen anbieten. Da kann ich nur sagen, Hunde die hier und in anderen Portalen bellen beißen eben nicht und bewegen daher auch nichts! Hoch lebe da MFG und BBC. Man sieht es an ihren Zahlen. Ich auch an meinen eigenen Zahlen. Ach auch ich verweile seit 2010 hier und habe hier wie auch auf Fahrgemeinschaft.de (seit 2013) NULL Mitfahrer bekommen. Bei MFG + BBC sind’s hingegen hunderte bis Tausend. Das sollte einem stutzig stimmen worum dies nur dort möglich ist. Da kann ich nur sagen, dass ohne Geld sich eben nichts bewegt! Und mein Geld was ich bekomme ist mir am liebsten, auch wenns um 6 bis 11% gekappt wird! Lieber so als nichts! Hinzuzufügen ist: Ich wäre echt so aufgeschmissen wenns MFG nicht gäbe... da zahle ich doch sehr gerne Gebühren vorvorletzten Freitag 2x MFG + 2x Franzose vorletzen Sonntag 2x MFG + 1x Franzose letzten Freitag 3x MFG + 1x Franzose letzen Sonntag 1x MFG + 3x Franzose für diesen Freitag 3x MFG + 1x Franzose für diesen Sonntag 3x MFG + 1x Franzose Der Durchschnitt machts und liegt seit langem bei ca. 60% bei MFG. Nichts und garnichts von anderen Portalleichen bzw. Anbietern... ich empfehle daher allen die lieber leere Plätze verwalten um Gebühren zu sparen, wenigstens günstig bei ner Freien Tankstelle zu tanken damit die Kosten nicht allzu hoch verbleiben... In diesem Sinne.

Hallo Guido, ganz so möchte ich Deine Ausführungen nicht stehen lassen. Wer beschwert sich denn hier hauptsächlich über Gebühren? In meiner Wahrnehmung eher die Fahrer - und denen kann die Gebühr eigentlich egal sein, das kann man ja auf die Mitfahrer umlegen. Es geht um was anderes, und das sind die Begleiterscheiniungen, die dieses System mit sich bringt, die die Sache für Fahrer um einiges komplizierter machen. Um kassieren zu können, muss MFG wissen, wer wann mit wem wohin fährt. Das beisst sich vielerorts mit dem deutschen Verständnis von Datenschutz. Es fängt schon damit an, dass ich dem Unternehmen, welches im Jahr 2010 (oder wars 2011) mittels einer AGB-Änderung sich ein "unwiderrufliches, zeitlich unbegrenztes" Recht auf meine Daten sichern wollte - diesem Unternehmen soll ich jetzt meine Bankverbindung geben? Und ohne Bankverbindung ist keine neue Anzeige mehr aufzugeben - klar, dass man sich als Fahrer dann gegängelt fühlt. Auch die weiteren Verbesserungen bei MFG haben den Fahrern nicht wirklich etwas gebracht - ich kann mir jetzt das Auto vollbuchen lassen mit Leuten, mit denen ich nie gesprochen habe, nie eine persönliche Nachricht empfangen habe - sorry, das ist nichts für mich! Ich sehe mich nicht als Taxifahrer, der jedem und jederzeit zur Verfügung stehen muss. Ich gebe keine Zusagen, bevor ich die Person nicht persönlich am Telefon gehabt habe. Blabla muss man zugute halten, dass Sie sich anscheinend wirklich bemühen, einige der schwachsinnigen Bedien-Features, die ich an anderer Stelle schon bemängelt hatte, wurden inzwischen verbessert. Mal sehen, was die Zukunft bringt - falls Blabla wirklich Gebühren einführen sollte, mit welchem Modell? Mit einer Art jährlicher Gebühr könnte ich mich anfreunden. Aber wenn es MFG-artig wird, nein danke, denn das bedeutet wieder nur unpraktische Verschlimmbesserungen...

Sobald Bla Bla die Gebühren erhebt und die Frage ist nicht ob sondern wann, wird es spannend sein zu erleben, ob sie für Deutschland ein anderes Gebührenmodell einführen werden, wie im Rest von Europa. Frage: wieso sollte Bla Bla für Deutschland eine Ausnahme machen? Also ich gehe davon aus, Bla Bla wird wie überall auch seine 10% Gebühren verlangen, alles andere würde mich sehr überraschen.

Na dies sehe ich genauso... ich denke BBC wird vielleicht 1% unter MFG bleiben und gut ist... Die beiden werden sich da nicht weh tun, weil diese sich nämlich den Markt komplett aufteilen werden.

http://www.rbb-online.de/wirtschaft/beitrag/2015/04/wie-mitfahrzentralen-dem-druck-der-fernbusse-widerstehen.html